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sexta-feira, 5 de junho de 2009

Quando Se Descobre

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Em uma cidade bem distante... Há uma curva da estrada que é assombrada todos os anos na mesma data e do mesmo jeito... Dizem que uma mulher aparece pedindo ajuda dizendo que esta sendo perseguida, logo em seguida o motorista vê um velho que parece ter sido atropelado por um caminhão... Acontece que esta mulher não sabe que esta morta por isso assombra... E o outro fantasma apenas quer se divertir e quer vingança Nunca sabemos se estamos mesmo vivos é o caso desta mulher que vê apenas o que quer ver

segunda-feira, 6 de abril de 2009

Croatoan



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Croatoan é a “misteriosa” palavra encontrada por John White na colônia de Roanoke, na Carolina do Norte. Após alguns anos, ele voltou à Inglaterra para buscar suprimentos. Quando retornou em 1.590, a única coisa que ele encontrou foi a cidade vazia e essa palavra inscrita em uma árvora. Em muitos lugares vamos encontrar sobre o mistério dessa desaparecimento, afinal eram 117 colonos. Mas duas coisas foram omitidas, primeiro que o próprio White deixou instruções para que, se eles tivessem de deixar o lugar, escrevem em uma palavra para onde iriam. Segundo, eles já tinham decidido que o lugar mais seguro seriam com a ilha dr Croatoã, onde vivia uma tribo amiga que poderiam ajudá-los. Então esqueça a estória de algum demônio indiano ou coisa que o valha deu um jeito neles. Isso é pura ficção. Em Soldados da Vitória, do Grant Morrisson, também é mencionada a cidade. Lá, os colonizadores se “mesclaram” com seres de outro mundo e envergonhados, fugiram para um submundo, chamado Croatoan. Atualmente, há um projeto chamado de “Projeto DNA da Colônia Perdida” que vai tentar encontrar traços europeus nos índios de Roanoke. A foto acima são de índios de Sampson County, que pertencem à tribo de Croatoan, o site é de um tese de George Edwin Butler e tem muitas fotos interessantes. Algumas lendas dizem que os índios de Croatoan são descendentes de marujos croatas que naufragaram no Cabo Hatteras em 1498.

O Titanic o Navio Que Nunca Afundou


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O plano era genial: Afundar um sósia do Titanic, resgatar os passageiros e receber o dinheiro do seguro. Mas faltou ensaiar melhor.Na virada de 14 para 15 de abril de 1912, o navio inglês Olympic bateu num iceberg e naufragou nas águas geladas do Oceano Atlântico, matando 1500 pessoas, no pior desastre marítimo de todos os tempos. A maior tragédia marítima da história não acabou com o Titanic, mas sim com o Olympic, o navio gêmeo da companhia de navegação White Star Line. Pelo menos é o que acreditam os defensores da teoria conspiratória envolvendo as duas embarcações, entre eles o britânico Robin Gardiner, autor dos livros The Titanic Conspiracy: Cover-ups and Mysteries of the World's Most Famous Sea Disaster (A Cospiração Titanic: Acobertamentos e Mistérios do Mais Famoso Desastre Marítimo do Mundo) e Titanic: The Ship that Never Sank (Titanic: o Navio que Nunca afundou), ambos sem versão em português.
A história é a seguinte: a White Star Line teria trocado os nomes dos seus transatlânticos para destruir, intecionalmente, o Olympic, que havia sofido sérios danos depois de colidir com o cruzados HMS Hawke, em setembro de 1911. Como o Olympic não estava no seguro, a empresa teria armado um plano diabólico: trocar as identificações dos dois navios, enviar o Olympic travestido na estréia do Titanic, afundá-lo em local seguro, resgatar passageiros e tripulantes e receber a indenização contratada para o Titanic. Daí por diante, o verdadeiro Titanic seguiria carreira como Olympic. Genial, não? Mas, como se sabe, deu tudo errado.Os adeptos da teoria apontam diversas evidências de que o naufrágio foi premeditado. A primeira é que o milionário J.P. Morgan, um dos sócios da White Star Line, desistiu de embarcar
Por que o dono do navio "praticamente 'unafundável'" - como era anunciado - perderia a viagem histórica do então maior transatlântico do mundo? A tese conspiratória diz que Morgan e seu sócio J.Bruce Ismay foram os autores do plano. O motivo? Grana, é claro. A White Star Line enfrentava dificuldades financeiras por causa da concorrência da Cunard Line, cujos navios Lusitania e Mauretania dominavam as linhas marítimas desde 1907. Em caso de acidente com o Titanic, a seguradora pagaria 750 mil libras, valor que cobriria as perdas com a colisão do Olympic e ainda deixaria a empresa com um navio novinho em folha para ligar a Europa aos Estados Unidos.Para simular um acidente desse porte, os empresários precisariam da colaboração do capitão do Titanic, Edward J. Smith. O roteiro era perfeito. O Titanic afundaria ao final do quinto dia de viagem, próximo à costa americana. Assim, a tripulação teria tempo de enviar um sinal de socorro e esperar o resgate. Todos seriam salvos. Se Smith não soubesse do plano, dizem os defensores da teoria, como ele cometeria um erro tão primário, deixando o Titanic navegar a alta velocidade em uma região rodeada de iceberds? Ainda mais que Smith comandava o Olympic na ocasião do incidente com o HMS Hawke e poderia se sentir em dívida com os patrões. Os mais radicais afirmam que ele recebeu uma generosa mala de dinheiro. O que morgan e Ismay não esperavam é que o acidadente acontecesse 24 horas antes do combinado, por precipitação de Smith. Talvez porque o capitação tenha sido obrigado por Ismay a acelerar o Titanic, para mostrar aos passageiros e à imprensa o potencial do novo transatlântico - versão contada pelo diretor James Cameron no filme Titanic, com Leonardo DiCaprio e Kate Winslet. Nesse caso, foi o próprio magnata quem colocou tudo - literalmente - por água abaixo.705 vidas foram salvas, 1502 vidas foram perdidos
BAILE DE NAVIOSNas suspeitas de Hardiner, havia mais gente envolvida na farsa. O capitão Stanley Lord, outros dos conspiradores, ancorou o navio mercante Californian no local combinado, no Atlântico Norte. Quando o Titanic batesse no iceberg, foguetes coloridos anunciariam a hora de Lord simular o socorro ao transatlântico inglês. Só que outra embarcação estava na rota do acidente e foi abalroada pelo Titanic, pondo os dois a pique. Segundo Gardiner, o Titanic não se chocou contra um bloco de gelo, mas contra um dos barcos de resgate contratados para a trama. Esse terceiro navio - jamais identificado,, para não revelar o plano da White Star Line - estava com luzes apagadas e não foi avistado pela tripulação do Titanic. Assustados com a colisão inesperada, os oficiais ingleses mudaram a trajetória para o sul, afastando-se do Californian, estacionado ao norte, e não responderam aos foguetes brancos disparados pelo barco de resgate. Para piorar, um quarto navio - que nada tinha a ver com a história - passou perto do Titanic naquela hora. O capitão Smith achou que era o Californian vindo salvá-lo e não acionou os foguetes. Resultado dessas tristes coincidências: o acidente causou um rombo no casco, o Titanic afundou longe demais do ponto de encontro e o resgate atrasou.Nem tudo nesse enredo macabro são meras suposições. Os sobreviventes realmente viram luzes próximas ao local do desastre, que tanto poderiam ser do Californian quanto daquele desconhecido quanto navio. Outra teoria diz que as luzes seriam de um submarino alemão que seguia o Titanic (leia quadro abaixo). De fato comprovado, sabe-se que 706 passageiros foram salvos pelo navio inglês Carpathia, da concorrente Cunard, que navegava a 96 quilômetros do Titanic. O Carpathia chegou antes do Californian, distante 31 quilômetros do local do naufrágioEm sua sede por dinheiro, os conspiradores deixaram outras pistas. Havia pressa em trocar os objetos da verdadeira para a falsa embarcação, já que o dia do lançamento do Titanic se aproximava. Um dos erro

O homem Foi A Lua?

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JOGO DOS 7 ERROS não há ar no espaço nem
na lua mais isso não empede que a bandeira fike tremulao que está balançando ela??? - A sombra da antena parabólica está para um lado, a do astronauta para outro e a da bandeira para outro!2 - A bandeira deveria estar totalmente caída no mastro, devido à ausência de vento na Lua.3 - Há diversas penumbras na foto, impossíveis de existirem num ambiente sem atmosfera.4 - Há pegadas por toda a parte, impossíveis de existir num ambiente sem umidade. 5 - Não há estrelas no céu, que deveriam ser melhores visíveis na Lua.6 - No chão, embaixo do Módulo Lunar, não há indícios dele ter pousado ali.7 - Um astronauta nunca pousaria uma espaçonave bem ao lado de uma cratera!
SE NÃO DEU PARA VER CLIQUE NA FOTO PARA AMPLIA-LA
agora vou relembrar um ponto bem critico: o que fala da conspiração que fizerão com nos a sociedade e veja porque o homen nuca foi a lua 1 - Existem diversas fotos com sombras em várias direções, sendo que a única fonte de luz deveria vir do Sol.2 - Fotos com diferentes tamanhos da Terra, vista da Lua, evidenciando montagens desproporcionais.3 - Existem milhares de fotos com penumbra, sendo que é impossível haver penumbra na Lua pela ausência da atmosfera.4 - Faltam as estrelas no fundo de todas as fotos. Com a ausência da atmosfera, as estrelas tornam-se ainda mais reluzentes.5 - Nas fotos e vídeos, a bandeira dos EUA fica tremulando ao vento. Só que, não existe vento na Lua porque lá não há atmosfera.6 - Em centenas de fotos, vê-se as pegadas dos astronautas na Lua. Mas, sem oxigênio e umidade, é complicado que haja a formação de pegadas.7 - Embaixo de um dos pés do Módulo Lunar, há indícios de alguém ter levado um montinho de terra para o pé não ficar no ar.8 - Pelo que se vê nas fotos, não houve pouso do Módulo Lunar. Ele teria sido colocado delicadamente lá. Não há marcas dos propulsores da nave.9 - No mesmo lugar onde o pé do astronauta cria uma profunda pegada na superfície lunar, o pé do módulo lunar se mostra muito delicado na superfície da Lua, sem causar qualquer estrago.10 - Pelo tamanho do Módulo Lunar, dificilmente existiria nele combustível suficiente para colocá-lo em órbita.
11 - Não existem, até hoje, filmes fotográficos que resistam à enorme variação de temperatura na Lua.12 - Em 1969, os astronautas conversavam, da Lua, com a NASA, na Terra, em tempo real. Esta tecnologia não existe até hoje.13 - A radiação solar incidente na Lua, sem atmosfera, é mortal para qualquer ser humano.14 - Dificilmente existiriam roupas espaciais, na época, que resistissem às enormes variações de temperaturas da Lua (-153ºC a +107ºC).15 - Dificilmente existiriam roupas espaciais, na época, que resistissem à ausência da pressão atmosférica na Lua.16 - Extrema semelhança do ambiente das fotos "da Lua" com o Deserto de Nevada, nos Estados Unidos.17 - Evidência de Stanley Kubrick na NASA, que teria a auxiliado na criação dos efeitos especiais utilizados na fraude.18 - O homem só teria ido à Lua por seis vezes, exatamente durante a gestão de Richard Nixon, num prazo de três anos. Após isso, nunca mais o homem teria voltado à Lua.19 - Richard Nixon, envolvido em falcatruas que mancharam a imagem dos Estados Unidos, foi o principal articulador do escandaloso Caso Watergate, o qual culminou em sua renúncia durante o primeiro processo de impeachment estadunidense. Sua história o condena.20 - Evidência de manipulação na foto do "Jogo dos 7 erros" mostra várias cruzes distorcidas, mas tais cruzes não poderiam estar distorcidas nem mesmo por lentes objetivas, que ficam do lado externo da câmera, já que essas cruzes fazem parte de um recurso interno do equipamento. http://www.orkut.com.br/Main#AlbumZoom.aspx?uid=5122233210367986194&pid=1237935448012&aid=1237821551$pid=1237935448012
olhe você mesmo vê como esta pegada é perfeita???...pois é só que em um ambiente sem atmosfera isso é impossivel porque, para se formar uma pegada é preciso que haja umidade e ar tudo o que a lua não tem

segunda-feira, 22 de dezembro de 2008

Lendas Urbanas

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